Los precios después de impuestos de la gasolina y del gasóleo apenas han bajado un 5 % desde los máximos
Este desfase entre la caída del petróleo y la de los carburantes es precisamente la que denunciamos los tertulianos improvisados y algunas asociaciones de consumidores que piden al Gobierno que vigilen a las compañías. Las respuestas de éstas es siempre la misma: "la repercusión del crudo en las mangueras se da con, al menos, un mes de retraso. ¿No les parece que es en este caso donde más posibilidades hay de especulación? La conclusión a la que hemos llegado en todas las tertulias es que a quien más le interesa que el precio de los carburantes sea alto es al Gobierno, puesto que entre impuestos directos e indirectos se queda con casi el 75 % de lo que pagamos en la gasolinera. La respuesta a la pregunta: ¿si baja el crudo por qué no la gasolina? Parece fácil, porque al Gobierno no le interesa.
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